معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران برای هیچ گروهی سهمیه سالیانه طرح ترافیک نداریم/ برای مشاغل خاص فقط سهمیه روزانه رزرو می کنیم
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۸۴۳۴۵۸
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، محسن پورسیدآقایی در مراسم رونمایی از اولین واحد سیار معاینه فنی خودرو و سامانه نوبتدهی آنلاین در کشور، اظهار داشت: واحدهای سیار معاینه فنی خودرو راهاندازی شده است تا شهروندان تهرانی راحتتر بتوانند نسبت به دریافت معاینه فنی اقدام کنند و وقت کمتری نیز در این خصوص صرف شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: خوشبختانه راهاندازی مراکز معاینه فنی سیار این کمک را خواهد کرد که در منطقه خودشان دسترسی لازم را داشته باشند.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد به دنبال آن هستیم که پمپ بنزینهای کوچک محلی را راهاندازی کنیم تا شهروندان در صف پمپبنزین کمتر قرار بگیرند.
پورسیدآقایی افزود: زمینهای کوچکی را در بعضی از مناطق شهر تهران شناسایی کردیم و به زودی برای احداث پمپ بنزینهای کوچک تا دو پمپ بنزین به مزایده گذاشته خواهد شد تا در هر محله خودروها بتوانند سوختگیری لازم را داشته باشند.
وی یادآور شد: یکی از رویکردهای اصلی شهرداری تهران کاهش آلودگی هوا است و باید همه زمینهها را برای رفع آن آماده کنیم تا در سال آینده منطقه کاهش آلودگی هوا (LEZ) با سختگیری بیشتری انجام خواهد شد و باید تمامی خودروها از سال آینده معاینه فنی داشته باشند.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه خودروهایی که فاقد معاینه فنی باشند جریمه خواهند شد، گفت: ماشینهای نو نیز تا 4 سال معاف از دریافت معاینه فنی هستند ولی پس از آن باید نسبت به دریافت معاینه فنی اقدام کنند.
پورسیدآقایی افزود: در سال آینده خودروهایی که معاینه فنی نداشته باشند سه جریمه خواهند شد، 1- جریمه معاینه فنی 2- جریمه ورود غیرمجاز به منطقه 3- جریمهای که بر روی عوارض خودرو اضافه میشود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا خودروهای نظامی نیز باید معاینه فنی دریافت کنند، گفت: پلیس مجری قانون است و الزام به رعایت قانون دارد. شمارههای انتظامی در سیستم ما وجود ندارد و این خودروها باید در مراکز معاینه فنی خاصی معاینه فنی دریافت کنند.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره طرح جدید ترافیک نیز افزود: هر کسی برای ورود به محدوده طرح ترافیک باید از طریق اپلیکیشن خاص آن اقدام کند و با آن اپلیکیشن اجازه ورود به محدوده را دریافت کند.
پورسیدآقایی افزود: هنگامی که سقف 40 هزار تا در این اپلیکیشن پر شود دیگر مجوزی به خودرو داده نمیشود.
وی افزود: با طرح جدید ترافیک 20 درصد ترافیک در ساعات صبح و بعدازظهر که اوج ترافیک است کاهش خواهد یافت.
انتهای پیام/
منبع: فارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۸۴۳۴۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خروج معاینه فنی خودروهای تهران از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت
سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: بنا بر پیگیریهای صورت گرفته در موضوع ایجاد درآمدهای پایدار، استفاده از ظرفیت مراکز معاینه فنی در بحث توسعه خدمات و با تجدید ارزیابی داراییها ستاد معاینه فنی از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت خارج شد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محمدمهدی میرزایی قمی؛ سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در توضیح جزئیات این خبر گفت: از آنجائیکه تعرفه معاینه فنی توسط دولت تعیین میشود و افزایش آن متناسب با نرخ تورم و رشد هزینههای جاری مراکز نیست در چند سال اخیر این مسئله موجب زیان انباشته شرکت و شمولیت ماده 141 قانون تجارت شده است. با توجه به اینکه در مجامع سالانه به خروج این مجموعه از شمول ماده 141 به عنوان یکی از تکالیف تاکید شده بود، لذا خوشبختانه با تلاش و پیگیریهای ستاد و مجموعه اقدامات صورت پذیرفته در چندماه اخیر این شرکت از شمول ماده 141 قانون تجارت خارج شد.
میرزایی قمی با اشاره به اینکه ستاد معاینه فنی به عنوان یکی از شرکتهای پیشتاز در شهرداری در بحث خروج از شمول ماده 141 است اظهار کرد: در بحث جبران زیانهای انباشته و ایجاد درآمدهای جدید در چندماه اخیر اقدامات خوبی انجام شده است. افزایش مراجعات و جذب خودروهای پلاک تهران به مراکز پایتخت، استفاده از راهکارهای ایجابی برای تشویق و ترغیب خودروها به استفاده از معاینه فنی برتر تهران نظیر اعمال تخفیف عوارض تردد در محدودههای ترافیکی شهر تهران برای وسایل نقلیه دارای معاینه فنی از مراکز پایتخت، شناسایی درآمدهای پایدار در مراکز معاینه فنی در راستای ارتقاء سطح کیفی خدمترسانی به شهروندان، افزایش واگذاری راهبری مراکز معاینه فنی به بخش خصوصی جهت بهبود عملکرد و افزایش ظرفیت پذیرش، ایجاد ظرفیتهای جدید تبلیغات در مراکز، افزایش بهرهوری خطوط معاینه فنی از طریق نوسازی و اورهال تجهیزات و دستگاههای مربوطه، فروش داراییهای راکد و مازاد(مستهلک)و تجدید ارزیابی داراییها تنها بخشی از اقداماتی بوده که در این راستا انجام شده است.
واگذاری راهبری 5 مرکز معاینه فنی تهران به بخش خصوصیوی در ادامه با تاکید به لزوم اصلاح سالانه تعرفه معاینه فنی متناسب با رشد هزینهها و نرخ تورم تصریح کرد: راهکار اساسی جهت جلوگیری از ضرر و زیان مراکز معاینه فنی اصلاح نرخ معاینه فنی بوده و در همین راستا پیشنهاد ستاد معاینه فنی براساس برآورد هزینههای مربوطه به وزارت کشور اعلام شده است.
انتهای پیام/